Sicurezza e segnalazione per porte automatiche

La sicurezza delle porte di garage e delle porte pedonali

Ancora una volta vorremmo porre l’accento su un argomento tabù: la sicurezza delle porte da garage e delle porte pedonali automatiche. Continuiamo a vedere o a sentire di incidenti, alcuni anche mortali, con questo tipo di automazione, con poca o nessuna sicurezza. Queste notizie sconvolgono la comunità, visto ciò che una porta automatizzata è in grado di fare, ma la verità è che nella maggior parte dei casi non si fa riferimento al fatto che le misure di sicurezza di queste automazioni non sono all’altezza delle normative.

MEDVA, come azienda del settore dell’automazione, non smette mai di ricordarci l’importanza di rispettare i requisiti di sicurezza di un cancello automatizzato, ma non sempre riusciamo a sensibilizzare un mercato che limita sempre più la spesa per l’automazione di un cancello. Molti utenti ignorano questo minimo di sicurezza per non rendere l’installazione più costosa, ed è allora che ci rendiamo conto che le autorità competenti non hanno, o non hanno reso disponibile, un controllo di queste installazioni. Noi di MEDVA, in qualità di professionisti dell’automatismo, disponiamo di un’ampia gamma di dispositivi di sicurezza per rispettare le normative:

Bordi di sicurezza, resistivi e ottici.

I bordi di sicurezza sono progettati come dispositivi di sicurezza attiva: quando entrano in contatto con una persona, un animale o un oggetto, segnalano al pannello di controllo la presenza di un ostacolo. A seconda dell’installazione, la porta si ferma o si arresta e inverte la manovra.

Fotocellule, fotocellule a specchio e fotocellule trasmettitore-ricevitore.

Le fotocellule sono un dispositivo che emette un fascio di luce infrarossa lungo tutto il passaggio della porta. Quando viene tagliato, dà un segnale al pannello di controllo che avverte della presenza di un ostacolo. A seconda dell’installazione, la porta si ferma o si arresta e inverte la manovra.

Griglie ottiche a infrarossi.

Questo dispositivo agisce come una fotocellula, ma invece di emettere un raggio, emette una griglia che copre un’area più ampia della porta.

Radar

Questi dispositivi, solitamente installati nella parte superiore della porta, creano una tenda che rileva l’ostacolo. Sono più comunemente installati sulle porte pedonali automatiche o sulle porte ad alta velocità.

Gomme passive anti-pinch.

Questi gommini vengono solitamente installati in corrispondenza delle cerniere della porta, in modo da evitare che le dita possano entrare accidentalmente. Si trovano più comunemente nella parte centrale delle porte basculanti o a battente.

Luci di segnalazione.

Questi sono destinati ad essere accesi, in modo fisso o intermittente, quando la porta deve essere azionata e mentre la porta è in movimento.

Dispositivi di arresto di emergenza.

Un dispositivo di emergenza a fungo in una posizione accessibile che può essere premuto per fermare la porta prima che colpisca una persona, un animale o un oggetto.

Ammortizzatori lineari e radiali.

Dispositivo idraulico che regola la velocità delle porte. Di solito vengono installati sulle porte scorrevoli a scomparsa e sulle porte tagliafuoco.

Paracadute.

Dispositivo di sicurezza in caso di rottura delle molle o dei cavi che sostengono il peso della porta. Sono progettati per porte avvolgibili, sezionali e basculanti. Quando la porta raggiunge una certa velocità, il dispositivo si blocca in modo che la porta non cada sotto il suo stesso peso, causando lesioni personali o danni materiali.

Cerniera anticaduta.

Cerniere progettate per evitare la caduta della porta in caso di rottura. Tutti gli impianti devono essere conformi agli standard di sicurezza, concordati dal Ministero dell’Industria e dal settore dell’automazione. Riteniamo che debbano essere sottoposti a ispezioni, approvazioni e manutenzione periodica come qualsiasi altro elemento considerato una macchina.