PG120 : Entre les bornes GND et PB.

PL500 : Entre les bornes GND (11) et PB (10).

PC190 : Entre les bornes GND (18) et DKey (19).

La photocellule est alimentée, aussi bien l'émetteur que le récepteur, par les bornes GND et PHVcc du panneau.
Dans le récepteur, nous ferons un pont entre les bornes GND et COM et nous connecterons la borne normalement fermée ou NC à la borne PH1 du panneau.

La serrure électrique est connectée aux bornes Lat+ et Lat-.
Pour programmer le panneau PL1000, appuyez simultanément sur les boutons Set et Down pendant 3 secondes. L'écran affiche le message "LEA", puis appuyez une fois sur le bouton A de la commande de l'émetteur. Après 1 à 3 secondes, l'écran affiche le message "ARN" et le processus d'apprentissage commence.

Fermeture de la photocellule → entre COM et IN1
Ouverture de la photocellule → entre COM et IN2
Fermeture des bandes → entre COM et IN3
Ouverture des bandes → entre COM et IN4

Sur la carte FULL PRO, le commun des photocellules est situé juste à droite des bornes d'entrée des photocellules : IN1 - IN2 - COM.

Selon la fonction du bouton-poussoir, nous le connecterons entre le commun (COM) et l'entrée correspondante :
- IN7 → Bouton-poussoir alternatif (normalement ouvert).
- IN8 → Bouton-poussoir d'arrêt (normalement fermé).
- IN9 → Bouton-poussoir de fermeture (normalement ouvert).
- IN10 → Bouton-poussoir d'ouverture piéton (normalement ouvert).

Pour pouvoir ouvrir deux moteurs PL500 avec le même émetteur, la même commande doit être programmée sur les deux moteurs. Ensuite, nous entrerons dans la programmation de la carte du moteur 1 au paramètre FE, qui par défaut amène le bouton 2 programmé pour l'ouverture piétonne et nous devons attribuer une valeur différente à 1 ou 2, afin que le bouton B de l'émetteur n'interagisse pas avec le moteur 1.
Ensuite, entrez dans la programmation de la platine du moteur 2 et entrez dans le paramètre FC (fonction d'ouverture) et attribuez la valeur 2 et allez dans le paramètre FE (ouverture piéton) et programmez une valeur différente de 1 ou 2 afin que l'ouverture piéton du moteur 2 ne coïncide pas avec les boutons A et B de l'émetteur, qui sont déjà utilisés pour l'ouverture des moteurs 1 et 2.

Transmetteur : alimentation entre les bornes GND et PH+. Récepteur : alimenter les bornes GND et PH+, réaliser un cavalier sur la photocellule entre les bornes GND et COM et enfin connecter la borne NC de la photocellule aux bornes PH1 ou PH2 du panneau.
L'ouverture d'un PL500 ne peut pas se faire à partir d'un portier, elle doit se faire à partir de la centrale ou avec les boutons poussoirs connectés au panneau pour une ouverture normale ou piétonne.

La butée souple du moteur ECO est réglée sur la vis située sur le couvercle avant du cylindre. Il doit être réglé à 10° de tour et prend effet dans les 15 derniers mm de course.

Non, l'AIMANT est une porte conçue pour un usage intérieur.

Oui, il est possible de connecter des radars.

Connectez un bouton-poussoir normalement ouvert entre 11 (COM) et 13 (ALT) et connectez le cavalier J6 sur la carte.

  • Charnière
    • Ouverture vers l'intérieur :
      • Verrouillage de l'ouverture réglé sur la valve bleue.
      • Verrouillage réglable sur la valve rouge.
    • Ouverture vers l'extérieur :
      • Verrouillage de l'ouverture réglé sur la valve rouge.
      • Verrouillage dans le verrouillage ajusté sur la valve bleue.
  • Inclinable
    • Type de chalet (balayage vers l'extérieur) :
      • Verrouillage de l'ouverture réglé sur la valve bleue.
      • Verrouillage réglable sur la valve rouge.
    • Type Preleva (balayage vers l'intérieur) :
      • Verrouillage de l'ouverture réglé sur la valve rouge.
      • Verrouillage dans le verrouillage ajusté sur la valve bleue.
  • HLR : Le réglage de l'arrêt progressif se fait au moyen d'une vis située sur la partie supérieure du capot avant du moteur. Il doit être réglé par tours de 10° et affecte la butée souple d'ouverture et de fermeture dans ses 15 derniers mm de course. Si la vis est entièrement serrée, la course de l'arrêt progressif (15 mm) sera perdue.

  • HB1 : Le réglage de l'arrêt progressif se fait au moyen de vis situées dans la partie centrale et inférieure du moteur, qui modifieront l'arrêt progressif des 15 derniers degrés de la course en ouverture ou en fermeture. Ils doivent être réglés dans des tours ne dépassant pas 45° et nous devons garder à l'esprit que s'ils sont complètement fermés, nous perdrons les 15 derniers degrés de débattement. Selon le type d'assemblage et le matériel utilisé, les vis seront ajustées en ouverture ou en fermeture.

PDTE

Oui, c'est possible.

Oui, c'est possible.

Oui, la norme UNE-EN 12453:2018 régit les portes, portails et barrières motorisés dans les installations industrielles, commerciales ou résidentielles.

Nous disposons d'équipements avec des systèmes de sécurité qui limitent la force des moteurs ou qui détectent un éventuel écrasement, limitant ainsi les éventuels dommages aux objets ou aux personnes, mais pour respecter la réglementation et pour que l'installation fonctionne de manière fiable, il est nécessaire de compléter la sécurité avec des équipements de sécurité tels que des cellules photoélectriques, des bandes passives, des bandes de détection d'impact (résistives, optiques, de pression...) ou des équipements similaires.

L'alimentation de la cellule photoélectrique est connectée aux bornes +24v et COM. Le contact de sécurité est connecté entre les bornes INF et COM. Entrez ensuite dans le menu de paramètres P2-14 et assurez-vous qu'il est configuré comme un contact NF.

 

Oui, nos radars et détecteurs de présence utilisent des contacts sans tension et sont donc compatibles avec toute porte automatique.

 

Oui, nos récepteurs 433MHz MVSRT (encastrable) et SRM (extérieur) ont une fonction de programmation radio, de sorte que vous pouvez ouvrir la programmation sans accéder physiquement au récepteur et même agir sur un panneau que vous avez déjà installé.

Oui, nous avons des pièces de rechange pour tous les modèles powertech dans notre catalogue.

Les moteurs coulissants de la série PL, les moteurs articulés de la série PW et les moteurs de toit de la série PG partagent tous le même système de contrôle avec module WIFI. Tous ces éléments peuvent être installés très facilement :

  1. Branchez le module wifi sur votre carte moteur et assurez-vous qu'il est alimenté.
  2. Installez l'application MEDVA (eyeopen by powertech) sur votre téléphone depuis le Play Store.
  3. Connectez-vous à votre compte utilisateur et, si vous n'en avez pas encore, créez un compte, puis connectez-vous.
  4. Si vous créez un compte à partir de zéro, vous recevrez un courriel à partir duquel vous pourrez activer votre compte d'utilisateur pour la première fois.

5. Une fois que vous êtes connecté, cliquez sur le symbole (+) pour ajouter un appareil.

6. Choisissez le type de dispositif que vous allez ajouter (balancier, coulissant, moteur de toit...).

7. Saisissez le mot de passe du réseau wifi auquel l'appareil se connectera. Si la connexion est correcte, le voyant bleu s'allume.

8. Les appareils détectés apparaissent, vous devez sélectionner l'appareil que vous souhaitez enregistrer.

9. Attribuez un code PIN que vous devrez saisir deux fois et qui sera nécessaire à l'avenir pour certaines fonctions telles que la connexion à un autre appareil, le réglage des paramètres ou la réinitialisation aux paramètres d'usine.

  1. Installez physiquement la caméra à l'endroit choisi, avec l'antenne connectée à la caméra et sécurisez l'alimentation électrique via le transformateur fourni.
  2. Installez l'application MEDVA (eyeopen by powertech) sur votre téléphone depuis le Play Store.
  3. Connectez-vous à votre compte utilisateur et, si vous n'en avez pas encore, créez un compte, puis connectez-vous.
  4. Si vous créez un compte à partir de zéro, vous recevrez un courriel à partir duquel vous pourrez activer votre compte d'utilisateur pour la première fois.
  5. Une fois que vous êtes connecté, cliquez sur le symbole (+) pour ajouter un appareil et sélectionnez Biicam.

6. Décidez si vous allez connecter la caméra par câble ou par réseau wifi.

    • Si vous le faites par câble, connectez le câble réseau d'un routeur à la caméra et sélectionnez Réseau câblé dans l'application.
    • Si vous le faites par wifi, vous devrez sélectionner l'option QR Code et suivre les étapes suivantes.

7. Assurez-vous que l'appareil est sous tension et appuyez sur le bouton RESET pendant 5 secondes jusqu'à ce que la LED clignote ou qu'un bip retentisse.

8. Sélectionnez un réseau wifi de 2,4 GHz et saisissez le mot de passe du réseau wifi.

9. Un code QR est généré sur l'écran du téléphone. Montrez-le à la caméra à une distance d'environ 20 cm pour qu'elle le scanne.

10. L'application indiquera qu'elle se connecte au réseau wifi et donnera ensuite la possibilité de nommer l'appareil connecté. Une fois confirmé, la caméra sera connectée à notre application.

 

Vérifiez les indicateurs LED sur le module et voyez s'il y a un problème. La plupart des problèmes sont causés par un signal wifi faible.

  • La LED bleue ne clignote pas lors du couplage du module wifi : Appuyez sur le bouton P du module wifi.
  • Les voyants bleu et vert clignotent lorsque le module est apparié pour la première fois : le mot de passe du réseau wifi a été mal saisi.
  • La LED rouge clignote lors de la saisie du code : le code saisi est incorrect.
  • LED rouge allumée : il y a une erreur dans le système et il faut le réinitialiser aux valeurs d'usine par défaut en appuyant sur le bouton P pendant 5 secondes et en appuyant sur le bouton R (la lumière bleue doit clignoter).
  • Led verte clignotante : le système n'est pas en mesure de se connecter au réseau wifi. Essayez de reconfigurer et de vérifier la puissance du réseau wifi, car elle peut être trop faible pour un fonctionnement correct.