{"id":23924,"date":"2021-12-16T21:14:48","date_gmt":"2021-12-16T20:14:48","guid":{"rendered":"https:\/\/medva.es\/seguretat-i-senyalitzacio-per-a-portes-automatiques\/"},"modified":"2021-12-16T21:14:48","modified_gmt":"2021-12-16T20:14:48","slug":"seguretat-i-senyalitzacio-per-a-portes-automatiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/medva.es\/ca\/seguretat-i-senyalitzacio-per-a-portes-automatiques\/","title":{"rendered":"Seguretat i senyalitzaci\u00f3 per a portes autom\u00e0tiques"},"content":{"rendered":"

La seguretat de les portes de garatge i de vianants<\/h2>\n

Un cop m\u00e9s volem posar \u00e8mfasi en un tema tab\u00fa, la seguretat de les portes de garatge automatitzades i les portes autom\u00e0tiques de vianants<\/strong> . No deixem de veure o escoltar accidents, alguns fins i tot mortals, amb aquest tipus d’automatitzacions, amb poca o cap seguretat. Aquestes not\u00edcies trastornen la comunitat, en veure que \u00e9s capa\u00e7 de fer una porta automatitzada, per\u00f2 la veritat \u00e9s que en la majoria dels casos no fan refer\u00e8ncia que les mesures de seguretat d’aquestes automatitzacions no estan a l’al\u00e7ada del que la normativa exigeix<\/strong> .<\/p>\n

\"llums<\/p>\n

MEDVA, com a empresa del sector de l’automatisme, no deixem de recordar la import\u00e0ncia que t\u00e9 complir amb la seguretat que exigeix \u200b\u200buna porta automatitzada, per\u00f2 no sempre podem conscienciar un mercat, que cada cop m\u00e9s limita la despesa en l’automatitzaci\u00f3 d’una porta<\/strong> . Molts usuaris obvien d’aquesta m\u00ednima seguretat per no encarir la instal\u00b7laci\u00f3, i \u00e9s aleshores quan ens adonem que les autoritats competents no tenen, o no han posat a disposici\u00f3, un control d’aquestes instal\u00b7lacions. Des de MEDVA, com a professionals de l’automatisme, disposem d’una gran varietat de dispositius de seguretat<\/strong> per complir la normativa:<\/p>\n

Bandes de seguretat, resistives i \u00f2ptiques.<\/h3>\n

Les bandes de seguretat estan orientades com a dispositius de seguretat actius, quan entren en contacte amb una persona, animal o objecte, d\u00f3na un senyal al quadre de maniobres que avisa que hi ha un obstacle. Depenent de la instal\u00b7laci\u00f3 la porta s’atura o s’atura i inverteix la maniobra. <\/p>\n

\"seguretat<\/p>\n

Fotoc\u00e8l\u00b7lules, mirall i emissor receptor.<\/h3>\n

Les fotoc\u00e8l\u00b7lules s\u00f3n un dispositiu que emeten un raig de llum infraroja a tot el pas de la porta, en ser tallat d\u00f3na un senyal al quadre de maniobres que avisa que hi ha un obstacle. Depenent de la instal\u00b7laci\u00f3 la porta s’atura o s’atura i inverteix la maniobra. <\/p>\n

Reixetes \u00f2ptiques d’infrarojos.<\/h3>\n

Aquest dispositiu actua com una fotoc\u00e8l\u00b7lula, per\u00f2 en comptes d’emetre un raig, emet una reixeta que cobreix una \u00e0rea m\u00e9s gran del pas de la porta.<\/p>\n

\"reixetes<\/p>\n

Radars<\/h3>\n

Aquests dispositius, normalment instal\u00b7lat a la part superior del pas de la porta, fan una cortina que detecta l’obstacle. El m\u00e9s habitual \u00e9s instal\u00b7lar-los en portes autom\u00e0tiques de vianants o en portes r\u00e0pides. <\/p>\n

Gomes passives anti-pinzament.<\/h3>\n

Aquestes gomes solen instal\u00b7lar-se a la part on hi ha les frontisses de la porta, perqu\u00e8 no hi hagi possibilitat que s’introdueixin accidentalment els dits. El m\u00e9s habitual solen ser a la part mitjana de les portes basculants oa les portes batents. <\/p>\n

Llums de senyalitzaci\u00f3.<\/h3>\n

Aquestes estan pensades perqu\u00e8 s’encenguin, de manera fixa o intermitent, quan la porta es posar\u00e0 en funcionament i mentre la porta est\u00e0 en moviment.<\/p>\n

\"dispositius<\/p>\n

Dispositius de parada demerg\u00e8ncia.<\/h3>\n

Dispositiu tipus bolet d’emerg\u00e8ncia disposat en un lloc accessible i que pot ser pressionat per aturar la porta abans que incideixi amb alguna persona, animal o objecte.<\/p>\n

Amortidors lineals i radials.<\/h3>\n

Dispositiu hidr\u00e0ulic que regula la velocitat de les portes. Aquests solen instal\u00b7lar-se en portes corredisses amb desnivell i portes tallafoc. <\/p>\n

\"amortidors<\/p>\n

Paracaigudes.<\/h3>\n

Dispositiu de seguretat davant d’un trencament dels molls o cables que subjecten el pes de la porta. Estan dissenyats per a les portes tipus enrotllable, seccional i basculant. Quan la porta agafa una determinada velocitat el dispositiu s’enclava perqu\u00e8 la porta no caigui pel seu propi pes, podent causar danys tant personals com materials. <\/p>\n

Frontissa anticaiguda.<\/h3>\n

Frontisses dissenyades perqu\u00e8 en cas de trencament no caigui la porta. Totes les instal\u00b7lacions haurien de complir uns est\u00e0ndards de seguretat consensuats pel ministeri d’ind\u00fastria i el sector de l’automatisme. Creiem que haurien de passar inspeccions, homologacions i manteniments peri\u00f2dics com qualsevol altre element considerat m\u00e0quina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La seguretat de les portes de garatge i de vianants […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21127,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[261],"tags":[313,314,312],"class_list":["post-23924","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-productes-millores","tag-mecanismes","tag-normativa-ca","tag-seguretat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23924"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23924\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/medva.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}